1.in den nächsten 8 wochen soll der nationale flug soweit sein.

2. seit letzter woche ist die flugbehörde vor ort und macht diverse tests...in den nächsten wochen soll die betriebs genehmigung erteilt werden ( oder auch nicht)

3.seit letzter woche ist endlich aus ankara das schreiben da, das erlaubt südlich von der landebahn weitere grundstücke zu verstaatlichen...um die lande/startbahn auf ca. 2400 meter auszubauen.somit sind regionale gerichtsurteile nicht mehr gültig.

4. reiseveranstalter aus den skandinavischen ländern (zb. apollo) haben mit TAV bereits verträge unterzeichnet, demnach sollen bereits nächstes jahr urlauber direkt in gazipasa landen.

5.die schnellstrasse d400 und deren abzweiger zum flughafen sollen innerhalb eines jahres fertiggebaut werden.

quelle: alle infos aus alanya haber

http://www.news4press.com/ Deutsche-Tuerkei-Zeitung--Flughafen-Gazi_380225.html

Es wird nie Internationale Flüge in Gazipasa geben !!

Hallo,
es ist schon ein wenig verwunderlich, das Frankfurt Airport vor langer Zeit eine Machbarkeitsstudie durchführen ließ und daraufhin entschied: ES WÄRE NUR MIT NICHT ZU VERTRETENDEN KOSTEN ZU REALISIEREN, PUNKT!!!! Also entschied man: Antalya nehmen wir, Gazipasa lassen wir die Finger von.

So, nun kommt ein Schreiben aus Ankara und nächstes Jahr gibt es internationale Flüge. Klar, alles bestens usw. und so fort........! Totaler Schwachsinn.

ES WIRD NIEMALS INTERNATIONALE FLÜGE VON UND NACH GAZIPASA GEBEN.

Lasst Euch nicht verrückt machen, nur vielleicht über Antalya und dann mit kleineren Maschinen weiter.

Alles andere ist dummes Geschwätz und »Geschäftemacherei«.

Schöne Grüße

heute steht in den türkischen medien das ab nächster woche mehrere start-testlandungen durchgeführt werden um die elektronik usw.. zu testen.

für die region gazipasa und alanya ist es schon vieeeel wert, auch wenn der flughafen gazipasa nur ein nationaler flughafen wird!!

ob und wann, oder überhaupt später einmal internationale flüge stattfinden wird die zeit zeigen....bezw. wie lange es eben dauert die bahn richtung meer zu verlängern.

Quelle